Caterpillar Transporter ဆိုတာ ဘာလဲ။

Caterpillar transporter သည် wheel train အစား caterpillar trainer ကိုအသုံးပြုသော "ကား" ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤကားအမျိုးအစားသည် မြေပြင်ယူနစ်မှ သေးငယ်သောဖိအား၊ သေးငယ်သောပြိုကျမှု၊ ခိုင်ခံ့သော adhesion စွမ်းရည်၊ ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ဖြစ်သည်။ တက္ကစီ၊ ကုန်တင်ပလပ်ဖောင်း သို့မဟုတ် ရထားသည် အခြေခံအားဖြင့် သာမန်ဘီးတပ်ယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် မောင်းနှင်မှုစနစ်တည်ဆောက်ပုံအရ ၎င်းကို အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- ရှေ့မောင်းစွတ်ဖား သို့မဟုတ် ဘီးများ၊ နောက်ပုဆိန်ခြေရာခံတပ်ထားသော ခြေရာခံဝက်လမ်းကြောင်းအမျိုးအစား၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပုဆိန်ခြေရာခံ လမ်းကြောင်းအပြည့်တပ်ဆင်ထားသော လမ်းကြောင်းနှင့် လဲလှယ်နိုင်သောဘီးများ၊ ခြေရာခံ ဘီး-ခြေရာခံ အမျိုးအစား။ ခြေရာခံသည် ဒရိုက်ဘီး၊ လမ်းဘီး၊ လျှပ်စီးဘီးနှင့် ဒရိုက်ဘီးဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ပံ့ပိုးဘီးပတ်လည်တွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွင်းဆက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တေးသွားတွင် ခြေရာခံပန်းကန်ပြားနှင့် ခြေရာခံတံတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ခြေရာခံ ပင်နံပါတ်သည် တေးသွားတစ်ခုစီကို လမ်းကြောင်းလင့်ခ်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးသည်။ ခြေရာခံပြား၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် အပေါက်များ၊ မောင်းနှင်ဘီးနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အလယ်တွင် အပေါက်များ ပါရှိပြီး လမ်းကြောင်းကို ထိန်းညှိရန်နှင့် တိုင်ကီ လှည့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လှိမ့်သွားသည့်အခါ လမ်းကြောင်းပေါ်မှ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ခြေရာခံပြား၏ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ခြေရာခံမြေပြင်ကြားတွင် ကပ်ငြိမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဘေးဘက်တွင် မြေနှင့်ထိတွေ့သည့် ပုံစံအတိုအတွက် အားဖြည့်ထားသော လျှောလျှောအကန့်များရှိသည်။ Crawler transporter သည် ကြီးမားသောပစ္စည်းများ၊ ကောက်ပဲသီးနှံများ၊ သဲနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် ကိုယ်တိုင်ပို့ဆောင်ရန်ခက်ခဲသော အခြားအရာဝတ္ထုများကို သယ်ယူရာတွင် သင့်လျော်သည်။




အစောပိုင်း ခြေရာခံထားသော ယာဉ်သည် ပါဝါစနစ်၊ စတီယာရင်စနစ်၊ ဝန်ခံနိုင်မှု နှင့် အခြားရှုထောင့်များတွင် ပြီးပြည့်စုံမှု မရှိကြောင်း၊ တည်ဆောက်ပုံမှာ ရှုပ်ထွေးပြီး ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားကြောင်း လုပ်ငန်းတွင်းရှိ လူအတော်များများ သိကြသည်။ ဘီးတပ်ယာဉ်များသည် ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လမ်းလျှောက်စနစ်၏ ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်မှာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။ ဤအခြေခံပေါ်တွင် ဝက်ခြေရာခံယာဉ်များ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ခြေရာခံယာဉ်တစ်ဝက်သည် အခြေခံအားဖြင့် ခြေရာခံရန် နောက်ဘီးပေါ်အခြေခံ၍ ဘီးတပ်ယာဉ်များဖြစ်သည်။




ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်၊ ဘီးတပ်ယာဉ်များ၏ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တတ်နိုင်သမျှ အသုံးများသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ စစ်အတွင်းတွင်၊ ခြေရာခံယာဉ်များကို ခြေရာခံယာဉ်များ၏ အရန်အဖြစ် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်မှာ ဘီးတပ်ယာဉ်များထက် ပိုမိုအားကောင်းသည်။ ဒီဇိုင်းသည် စနစ်နှစ်ခု၏ အရှည်ကြာရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း စနစ်နှစ်ခု၏ ချို့ယွင်းချက်များကို မလွဲမသွေ အမွေဆက်ခံထားသော်လည်း အဝေးပြေးယာဉ်များကဲ့သို့ အမြန်လမ်းသည် ဘီးတပ်ယာဉ်များကဲ့သို့ ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါ၊ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်မှာ တိုင်ကီများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါ၊ ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင်ပင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကိရိယာ နှစ်စုံကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။

Christy suspension ပါရှိသော BT fast tank ကဲ့သို့ mavericks များ လည်း ရှိပြီး track-mounted tank နှင့် track မပါသော wheeled tank များ ရှိပါသည်။ စစ်ပြီးခေတ် နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ဘီးတပ်ယာဉ်များ၏ လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဗဟိုတာယာအားသွင်းခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းသောနည်းပညာကို ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် လမ်းကြမ်းသုံးဘီးတပ်ယာဉ်များ၏ စွမ်းရည်ကို များစွာတိုးတက်စေပြီး လမ်းတစ်ဝက်လိုက်ထားသော ယာဉ်များ၏ နေထိုင်မှုနေရာကို ညှစ်ထုတ်လိုက်ပါသည်။ စစ်ပြီးခေတ်မှ ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအထိ ဗြိတိန်၊ အီရန်နှင့် ချီလီတို့သာလျှင် လမ်းတစ်ဝက်ယာဉ်များကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ M3 halftrack ကို အရှေ့အလယ်ပိုင်းစစ်ပွဲတွင် အစ္စရေးက အသုံးပြုခဲ့သည်။